අතින් වේග පාලන තඹ කපාට බ්ලොක් MPM-MSCCVB12

අතින් වේග පාලනය තඹ කපාට බ්ලොක් එක තඹ කපාට ශරීරය, කපාට හර එකලස් කිරීම, අතින් ගැලපුම් යාන්ත්‍රණය සහ සම්බන්ධතා වරායෙන් සමන්විත වේ. තෙරපුම් මූලධර්මය මත පදනම්ව, එය අතින් ගැලපීම හරහා කපාට හරය විවෘත කිරීම වෙනස් කිරීමෙන් ප්‍රවාහය පාලනය කරයි. එයට විඛාදන ප්‍රතිරෝධය, ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් ගැලපීම, විශ්වසනීයත්වය සහ හොඳ තාප සන්නායකතාවය යන ලක්ෂණ ඇත. එය කාර්මික උපකරණ, තරල ප්‍රවාහනය, පර්යේෂණාත්මක උපකරණ සහ කුඩා ඉංජිනේරු යන්ත්‍රෝපකරණවල භාවිතා වේ.

අපව අමතන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

විස්තර

- ප්‍රවාහ ගැලපීම: වේග නියාමනය කරන කපාට බ්ලොක් එකේ විවෘත කිරීම අතින් සකස් කිරීමෙන්, හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ප්‍රවාහය නිශ්චිතවම පාලනය කළ හැකිය.ෆෝක්ලිෆ්ට් එක ක්‍රියා කරන විට, වැඩ කරන කොටස්වල චලන වේගය පාලනය කිරීම සඳහා, ටිපින් බාල්දියේ එසවුම් වේගය, බාල්දිය පැටවීමේ සහ බෑමේ වේගය යනාදිය වැනි විවිධ මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා අනුව අනුරූප සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ප්‍රවාහය නම්‍යශීලීව සකස් කළ හැකිය.

- ස්ථාවර වේගය: පද්ධතියේ පීඩනය උච්චාවචනය වන විට, ප්‍රතිදාන ප්‍රවාහයේ ස්ථායිතාව සහතික කළ හැකි අතර, එමඟින් වැඩ කරන කොටස්වල චලන වේගය පීඩන වෙනසට බලපාන්නේ නැති බව සහතික කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ෆෝක්ලිෆ්ට් බර වස්තූන් ඔසවන විට, එන්ජින් බර වෙනස් වී හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති පීඩනය උච්චාවචනය වුවද, වේග නියාමනය කරන කපාට බ්ලොක් එකට ටිපින් බාල්දි සිලින්ඩරයේ චලන වේගය සාපේක්ෂව ස්ථාවරව තබා ගත හැකි අතර, ටිපින් බාල්දිය වේගවත් වීම සහ මන්දගාමී වීම යන සංසිද්ධිය වළක්වා ගත හැකි අතර, ක්‍රියාකාරිත්වයේ ස්ථායිතාව සහ නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.

- බහු ක්‍රියාකාරකවල සම්බන්ධීකරණ චලනය අවබෝධ කර ගන්න: ෆෝක්ලිෆ්ට් වල සාමාන්‍යයෙන් ටිපින් බකට් සිලින්ඩර, බකට් සිලින්ඩර වැනි බහු හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රියාකාරක ඇත. අතින් වේග නියාමනය කරන කපාට බ්ලොක් එකට විවිධ තෙල් පරිපථවල ප්‍රවාහය බෙදා හැරීමට සහ සකස් කිරීමට හැකි වන අතර එමඟින් එක් එක් ක්‍රියාකාරකයට වැඩ අවශ්‍යතා අනුව ක්‍රියා සම්බන්ධීකරණය කර සංකීර්ණ වැඩ ක්‍රියාවලීන් සාක්ෂාත් කර ගත හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ද්‍රව්‍ය සවල කරන විට, බාල්දිය සහ ඩම්ප් බාල්දිය නිශ්චිත වේගයකින් සහ අනුපිළිවෙලකින් එකට ක්‍රියා කළ හැකිය.

පිරිවිතර

ප්‍රවාහ අනුපාතය සාමාන්‍යයෙන් ෆෝක්ලිෆ්ට් වැනි ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණවල බහුලව භාවිතා වන අතින් වේග නියාමනය කරන කපාට කුට්ටි වල නාමික ප්‍රවාහයට 40L/min, 50L/min, 63L/min, 100L/min, සහ 160L/min වැනි විවිධ පිරිවිතර ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය නාමික ප්‍රවාහ අනුපාතය පමණක් වන අතර, ඉහත සාධක නිසා සත්‍ය ප්‍රවාහ අනුපාතය වෙනස් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, පද්ධති පීඩනය ස්ථායී වන විට සහ බර නොවෙනස්ව පවතින විට, තෙරපුම් විවරය විශාල වන තරමට ප්‍රවාහ අනුපාතය වැඩි වේ; අනෙක් අතට, ප්‍රවාහ අනුපාතය අඩු වේ. බර වෙනස් වන විට, වේග නියාමනය කරන කපාට බ්ලොක් එකේ ඇති අවකල්‍ය පීඩන අඩු කිරීමේ කපාටය ස්වයංක්‍රීයව වන්දි ලබා දී තෙරපුම් කපාටයට පෙර සහ පසු පීඩන වෙනස නියත අගයක තබා ගැනීමට සහ ස්ථාවර ප්‍රවාහ අනුපාතයක් පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරයි.